Монт-прес: Продължава подготовката за тунел под Петрохан

Оценител на въздействието върху безопасността по бъдещата отсечка между Монтана и София с тунел под Петрохан търси Агенция “Пътна инфраструктура”. Оферти се приемат до средата на май.

Оценката на пътната безопасност се изготвя премине към изготвянето на същинския проект за изграждането на пътя и тунела. Тя осигурява възможността за получаване на ясна картина, дали и как след построяването му ще паднат катастрофите в региона. Докладът на експертите трябва да включва също икономически анализ за разходите и ползите от различните варианти на бъдещото трасе. Първият е запазване на сегашния маршрут, другият е ново трасе с по две ленти за движение във всяка посока и проектна скорост между 80 и 110 км/ч., а последният е почти идентичен с втория, но с аварийна лента във всяка посока. За всеки от тях е нужна оценка по ключови показатели, в това число трафик, аварийност, ефективност и влияние върху съществуващата пътна мрежа. След това е необходимо изработването на екологичната оценка и технически проект. Едва тогава следва обществената поръчка за избор на строител. Проектът за тунел под Петрохан се реализира поетапно.

Трасето на бъдещия скоростен път започва от обхода на Монтана и стига до столичното околовръстно. Приблизителната му дължина е около 82 километра. То е най-пряката връзка между Северозапада и София. Отсечката е ключов елемент на националната и европейската транспортна мрежа. С изграждането й времето за преминаване на Стара планина ще се съкрати значително.